Regiotram de occidente fue declarado proyecto de gran importancia estratégica

El presidente de la República, Juan Manuel Santos, el ministro de Hacienda, Mauricio Cárdenas y el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, informaron que el Consejo de Política Económica y Social (CONPES) declaró de importancia estratégica el proyecto Regiotram de Occidente.

El proyecto es considerado de vital importancia  para mejorar la movilidad y la integración de los municipios del occidente con el Distrito Capital.

“Hace tiempo estamos trabajando en este proyecto que va a ser de inmenso beneficio para los habitantes de los municipios del occidente de la Sabana que conectan con Bogotá y ya se dio la luz verde para este proyecto que hemos denominado Regiotram de Occidente. Un tren ligero que inicia en Facatativá, pasa por el aeropuerto y termina en la Avenida Caracas con Calle 19 y hará transbordo con el Metro, que disminuirá el tiempo de desplazamiento”, dijo Juan Manuel Santos.

Por su parte, el ministro de Hacienda, Mauricio Cárdenas señaló que  “el tren regional de occidente de la Sabana de Bogotá, va  a permitir que 600 mil personas que viven en el sector  puedan utilizar este medio de transporte para movilizarse diariamente. Es un sistema de transporte que existe en casi todas las ciudades desarrolladas del mundo para conectar mejor las ciudades con las zonas conurbadas”.

Cárdenas anunció que el Consejo Superior de Política Fiscal (Confis), otorgó aval fiscal por $1 billón.  El  costo de la construcción de $1,5 billones (CAPEX), de los cuales el Gobierno Nacional participará con el 68% que equivale a $1 billón, el resto lo asume el Gobierno Departamental.

El proyecto, una vez sea construido, pasará a ser operado por un sistema de Asociación Público Privada (APP), que será auto sostenible con unas tarifas que garantizan que las personas puedan movilizarse fácilmente hacia los sistemas de transporte masivo de Bogotá como Transmilenio y el futuro metro.

El Regiotram de Occidente contará con un trazado cuya longitud será de 40,9 kilómetros (km.) en vía doble, de los cuales 26 km se encuentran en la zona suburbana y 15,4 km. en la zona urbana. Contará con estaciones 17 (6 suburbanas y 11 urbanas) y movilizará más de 125 mil 600 pasajeros por día una vez inicie su operación de manera articulada con el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) del Distrito.

“Disminuirá el tiempo de viaje de los habitantes del occidente de Bogotá hacia la ciudad en un 35% en promedio, el trayecto Av. Caracas – Facatativá se realizará en 48 minutos. Además, generará un aumento en la velocidad de los vehículos particulares en el corredor y brindará una importante renovación urbana en las zonas aledañas al proyecto”, destacó Cárdenas.

La ruta del  Regiotram iniciará en la Avenida Caracas con la calle 19, y se conectará con la estación de la primera línea del Metro de Bogotá, tomará al occidente hacia la Estación de la Sabana tomando el trazado existente del antiguo ferrocarril de la Sabana. Sigue su ruta paralela a la calle 22 pasando a desnivel la avenida NQS y Américas cruzándola a desnivel de forma elevada.

Continuará su recorrido intersectando la carrera 50, la carrera 56 y la carrera 68 con intersección a desnivel. En la carrera 68D, tomará vía paralela al Canal de San Francisco, cruzando posteriormente la avenida Boyacá, la avenida Ciudad de Cali, la carrera 96C y la carrera 97, hasta la estación férrea de Fontibón.

Por la calle 22 cruzará la carrera 129 hasta el río Bogotá y posteriormente atraviesa los municipios de Funza y Mosquera. A la salida de este último municipio cruza bajo la Autopista 50 y continúa paralelo a la carretera que une Mosquera con Madrid.

Luego, tomará la calle 8 hasta cruzar el río Madrid, cruzando de nuevo la Autopista 50 y atravesando la zona de invernaderos. Finalmente, toma la localidad de El Corzo, aprovechando la carrilera existente y llegando a Facatativá hasta la Calle 9 donde se ubica la Estación del municipio. Colprensa.